วันนี้ (10 เม.ย.) ผศ.ดร.ธเนศ วีระศิริ นายกสภาวิศวกร ระบุว่า ตอนนี้เป้าหมายสำคัญ คือต้องพยายามลดระดับบริเวณด้านบนของซากอาคารที่ถล่มลงมาให้ได้ หากไม่ทำเช่นนี้ ก็จะเป็นความเสี่ยงต่อผู้ปฏิบัติงานที่อยู่ด้านล่างและโซนอื่นๆ / ซึ่งเป็นไปตาม แผนที่ได้มีการประชุมร่วม กับส่วนที่เกี่ยวข้อง  / ซึ่งตอนนี้สามารถลดระดับลงมาได้ในระดับหนึ่งแล้ว แต่หากลดลงอยู่บริเวณที่จุดแบคโฮ สามารถอื้อมถึง ก็จะถือว่ามีความเสถียร 

จะเห็นว่าบริเวณโซน E ที่อยู่ด้านบนสูงสุดนั้น การที่จะนำเศษซากปูน ทำได้ยาก ถึงแม้ จะนำแบคโฮขึ้นไปอยู่ใน บริเวณจุดใกล้เคียงด้านบนแล้วก็ตาม / ทางเจ้าหน้าจึงใช้วิธีนำแผ่นคอนกรีต วางอยู่ประมาณ 5-7 ชั้น ซึ่งเป็นการปรับให้แบคโฮขึ้นไปยืน เพื่อยื่นแขนของแบคโฮไปให้สูงที่สุด เพื่อเกี่ยว ซากคอนกรีต และเหล็กลงมา โดยจะมีโดรนทำหน้าที่ในการบินสำรวจพื้นที่โดยรอบ การปฏิบัติงานในแต่ละครั้ง จะมีเจ้าหน้าที่วิศวกรรมในคอยตรวจสอบความปลอดภัยก่อนที่จะให้เจ้าหน้าที่ขึ้นไปปฏิบัติงาน 

"ตอนนี้ เราต้องพยายามเอาแผ่นคอนกรีต ไม่ว่าจะเป็นแท่งหรือเป็นแผ่นพื้น เอาลงมาให้ได้มากที่สุด เพื่อให้สมดุลกับบริเวณด้านล่างที่เล็กลง และลดความชัน เพื่อลดความเสี่ยง และเครื่องจักรต้องยืนห่างพอสมควร และฝนอย่าตก ภาวนาไว้ ซึ่งฝนที่ตกลงมาเมื่อคืนนี้ ประเมินแล้วไม่ส่งผลต่อดินมาก" 

ขณะเดียวกัน การวางตำแหน่งของเครื่องจักรหนักในพื้นที่จะมีการกำหนดจุด ให้เฉียงและห่างจากจุดตำแหน่งที่มีการขุดเจาะเมื่อเราแยกย่อยชิ้นแผ่นคอนกรีต จะ เหลือแต่เหล็กที่พันกันไปพันกันมาจึงต้องใช้เครื่องจักรตัด ไม่ใช่เอาแก๊สกับลมไปตัดทั้งหมด/ ซึ่งการตัดเหล็กแต่ละครั้งในพื้นที่ ใช้ระยะเวลานาน รวมถึงมีวัสดุบางอย่างที่อาจจะติดไฟได้เป็นอันตรายต่อผู้ปฏิบัติงาน /  แต่หากเหลือเหล็กเส้นประมาณ2เส้น ก็สามารถที่จะใช้แก๊สกับลมไปตัดได้ / โดยเครื่องจักรหนักบางตัว ที่เข้ามาในพื้นที่ก็จะนำมาตัดเหล็ก ซึ่งประสิทธิภาพสามารถตัดได้อยู่ที่ประมาณ 20-30 เส้น ขณะที่แก๊สกับลมตัดเหล็กได้แต่ต้องตัดทีละเส้น / รวมถึงตัดย่อยแผ่นคอนกรีต เพื่อให้น้ำหนักเหลือน้อย จากนั้นจึงจะใช้เครนยกออกมา

ส่วนแบคโฮ SK 1000 จะเป็นอีกหนึ่งเครื่องจักรหลัก ที่จะช่วยได้มาก ในการสนับสนุนภารกิจในการรื้อถอนซากอาคาร  / ขณะที่เครน 600 ตัน ตัวสีเขียว เป็นอีกหนึ่ง ส่วนที่ช่วย ในการยกราก แผ่นคอนกรีตได้มาก / บริเวณพื้นที่โดยรอบ ที่เป็นพื้นที่ราบ เครื่องจักรหนักส่วนอื่นๆ จะทำหน้าที่ทอย คือ โยกวัสดุซากคอนกรีต เหล็กเส้น ที่นำมากองรวมอยู่ที่พื้น หลบทางเพื่อให้วัสดุตัวต่อไปมาวางกองแทนที่ ส่วนความกังวลว่า ในพื้นที่มีเครื่องจักรหนักเป็นจำนวนมาก และจะเสี่ยงต่อการถล่มของซากอาคารหรือไม่นั้น ผศ.ดร.ธเนศ วีระศิริ นายกสภาวิศวกร ระบุว่า  จะมีตัวแผ่นกระจายแรง วางรองเครื่องจักรหนักทุกครั้ง เพื่อป้องกันการยุบตัวของดิน

ส่วนตัวมองว่า ขณะนี้ เครื่องจักรหนักถือว่ามีความเพียงพอในพื้นที่แล้ว แต่ถ้าประชาชน จิตอาสา อยากจะมาช่วยสนับสนุนเครื่องจักรหนัก ให้ติดต่อมายังกองอำนวยการร่วม เพื่อหมุนเวียนในการทำงาน / ซึ่งตอนนี้ในพื้นที่มีการใช้เครื่องจักรหนักเต็มกำลัง ในการเปิดพื้นที่และย่อยแผ่นคอนกรีต สลับกับการยกออก   ส่วนระยะเวลาการรื้อถอนอาคาร สตง.นั้น  ยังไม่สามารถระบุได้ชัดเจน เนื่องจากต้องคำนึงถึงร่างผู้สูญหายที่ยังติดอยู่ภายในด้วย / รวมถึงยังต้องมีการค้ำยันพื้นที่บางส่วนเพื่อ

ส่วนเจ้าหน้าที่ยังคงทำงานกันอย่างเต็มที่  สภาพร่างกายมีเหนื่อยล้า อ่อนแรงกันบ้าง จึงต้องพักสลับเปลี่ยนกำลังขึ้นไปไปปฏิบัติงาน

สำหรับความคืบหน้าในการตรวจสอบความปลอดภัยในโครงสร้างของอาคารในพื้นที่กรุงเทพฯ นั้นกรมโยธาธิการและผังเมืองเร่งตรวจสอบความปลอดภัยของอาคารภาครัฐ ล่าสุดมีการตรวจสอบอาคารแล้วกว่า 200 แห่ง พบว่า มี 2 อาคารที่จัดอยู่ในกลุ่มโครงสร้างไม่แข็งแรง หรือ “อาคารสีแดง” ที่ไม่สามารถใช้งานได้ในสภาพปัจจุบัน 

ขณะเดียวกัน กรุงเทพมหานคร  ได้ดำเนินการตรวจสอบควบคู่กันผ่านระบบ Traffy Fondue รวมถึงการลงพื้นที่สำรวจ โดยเน้นการตรวจอาคารที่ไม่สูงมากนัก พร้อมประเมินสภาพความมั่นคงของโครงสร้างอาคาร แบ่งระดับความปลอดภัยออกเป็น 3 ระดับ ได้แก่ / สีเขียว อาคารที่สามารถใช้งานและอยู่อาศัยได้ตามปกติ / สีเหลือง อาคารที่ต้องกั้นพื้นที่บางส่วน ห้ามใช้งานเฉพาะจุดที่เสี่ยง / สีแดง อาคารที่ไม่สามารถเข้าใช้งานได้เด็ดขาด 

ในส่วนของอาคารที่พบว่าอยู่ในกลุ่ม “สีแดง” ขณะนี้กรมโยธาฯ ได้ร่วมกับสภาวิศวกร และวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ลงพื้นที่ตรวจสอบเพื่อให้คำแนะนำเบื้องต้น และวางแนวทางการแก้ไข โดยจะพิจารณาร่วมกับวิศวกรผู้ออกแบบและเจ้าของอาคารเป็นหลัก 

สำหรับอาคารขนาดเล็ก การซ่อมแซมหรือปรับปรุงโครงสร้างอาจไม่ซับซ้อนมากนัก แต่ในกรณีที่เป็นอาคารสูง การประสานกับผู้ออกแบบเดิมจะมีบทบาทสำคัญในการกำหนดวิธีการแก้ไขให้เหมาะสม ปลอดภัย และตรงตามมาตรฐานวิศวกรรม 

นอกจากนี้ ยังมีการเปิดรับ วิศวกรอาสา เพื่อเข้าร่วมตรวจสอบอาคารในพื้นที่ต่าง ๆ ทั่วประเทศ รองรับจำนวนอาคารที่ต้องตรวจสอบอีกมากในระยะต่อไป โดยเน้นความปลอดภัยของประชาชนเป็นหลัก