เดือดร้อนหนักอ้อมไกล 10 โล! ชาวบ้านปากน้ำปราณกว่า 100 ชีวิต รวมตัวชูป้ายจี้เร่งสร้างสะพานคอนกรีตใหม่ หลังของเดิมผุพังทรุดโทรมหนักใช้งานมากว่า 30 ปี แฉล่าช้านานนับเดือนทำพิษเศรษฐกิจ-ท่องเที่ยวเชื่อมหัวหินหยุดชะงัก ด้านนายกเทศมนตรีเผยเคลียร์ปมพื้นที่อุทยานจบแล้ว 2 เดือนแต่เรื่องยังเงียบ ดำเนินการตามกฎหมายและระเบียบภาครัฐต่อไป

เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม 2569 กลุ่มตัวแทนประชาชนบ้านคลองเก่า หมู่ 1 ตำบลปากน้ำปราณ อำเภอปราณบุรี จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ จำนวนกว่า 100 คน ได้รวมตัวกันบริเวณสะพานเหล็กบ้านหัวแหลม เพื่อแสดงพลังและชูป้ายข้อความเรียกร้องความชัดเจนในการดำเนินงานก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน พร้อมขอความช่วยเหลือผ่านสื่อมวลชนไปยังหน่วยงานภาครัฐที่รับผิดชอบ ให้เร่งรัดโครงการก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กแห่งใหม่ทดแทนสะพานเดิมที่ชำรุด

จากการตรวจสอบข้อเท็จจริงพบว่า สะพานเหล็กดังกล่าวเปิดใช้งานมายาวนานเกือบ 30 ปี ปัจจุบันมีสภาพชำรุดทรุดโทรม ผุกร่อนอย่างเห็นได้ชัด จนยานพาหนะขนาดใหญ่และรถยนต์ไม่สามารถสัญจรผ่านได้ตามปกติ เนื่องจากมีความกังวลเรื่องความปลอดภัย ส่งผลกระทบให้ประชาชนหลายร้อยครัวเรือนรวมถึงนักท่องเที่ยว ต้องขับรถอ้อมเส้นทางเข้า-ออกเป็นระยะทางไกลเกือบ 10 กิโลเมตร นอกจากนี้กลุ่มชาวประมงพื้นบ้านที่ต้องใช้เส้นทางน้ำลอดใต้สะพานเพื่อออกสู่แม่น้ำปราณบุรี ต่างแสดงความวิตกกังวลเกี่ยวกับโครงสร้างที่อาจทรุดตัวลงมา

นายพีรศักดิ์ จิวรรจนะโรดม นายกเทศมนตรีตำบลปากน้ำปราณ ในฐานะตัวแทนประชาชน เปิดเผยข้อมูลว่า พื้นที่ตั้งสะพานดังกล่าวคาบเกี่ยวระหว่างเทศบาลตำบลปากน้ำปราณ อบต.ปากน้ำปราณ และพื้นที่วนอุทยานปราณบุรี ก่อนหน้านี้ทางเทศบาลฯ ได้ทำหนังสือประสานงานไปยังกรมโยธาธิการและผังเมือง เพื่อขอสนับสนุนการออกแบบและจัดสรรงบประมาณจำนวน 118 ล้านบาท ในโครงการก่อสร้างถนน ระบบไฟฟ้า และสาธารณูปโภค ซึ่งตามสัญญาเดิมกำหนดแล้วเสร็จตั้งแต่เดือนธันวาคม 2567 แต่ปัจจุบันอยู่ระหว่างขั้นตอนการแก้ไขและขยายอายุสัญญาดำเนินงาน

นายพีรศักดิ์ ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า ในที่ประชุมระดับจังหวัดที่มีผู้ว่าราชการจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ เป็นประธาน ทางสำนักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดฯ ได้ชี้แจงปมปัญหาความล่าช้าว่าเกิดจากพื้นที่ดังกล่าวอยู่ในเขตอุทยาน จึงต้องรอขั้นตอนการอนุญาตเข้าใช้พื้นที่ตามกฎหมาย จนกระทั่งเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 2569 นายสังคม แดงโชติ ส.ส.ประจวบคีรีขันธ์ เขต 1 ได้ลงพื้นที่รับฟังปัญหาและประสานงานไปยังรัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม จนได้รับการลงนามอนุญาตใช้พื้นที่จากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

"ขณะนี้เวลาล่วงเลยมานานกว่า 2 เดือนหลังจากทางอุทยานเซ็นอนุญาต แต่ในพื้นที่ยังไม่มีความคืบหน้าเชิงประจักษ์เกี่ยวกับการเริ่มงานก่อสร้าง ทำให้ชาวบ้านกังวลใจว่าโครงการอาจจะไม่ทันปีงบประมาณ ซึ่งสะพานแห่งนี้ถือเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์เศรษฐกิจและการท่องเที่ยวทางบกสายสำคัญที่เชื่อมต่อระหว่าง อำเภอหัวหิน และ ตำบลปากน้ำปราณ" นายพีรศักดิ์ กล่าวในตอนท้าย โดยชาวบ้านหวังว่าหน่วยงานที่รับผิดชอบจะเร่งรัดอนุมัติตามขั้นตอนระเบียบราชการต่อไป